| N° | Course | Type | Partants | Distance | Départ | Arrivée | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 |
Prix Offshore Dream |
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13 | 2850m | 13h30 |
Arrivée officielle:
11 - 10 - 1 - 3 - 12 - 8 - 7
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Arrivée officielle
: 11 - 10 - 1 - 3 - 12 - 8 - 7
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| C2 |
Prix de Châteaubriant |
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14 | 2175m | 14h05 |
Arrivée officielle:
3 - 6 - 9 - 14 - 5 - 12
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Arrivée officielle
: 3 - 6 - 9 - 14 - 5 - 12
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| C3 |
Prix de Paray-Le-Monial |
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13 | 2175m | 14h37 |
Arrivée officielle:
6 - 4 - 5 - 3 - 9 - 13 - 1
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Arrivée officielle
: 6 - 4 - 5 - 3 - 9 - 13 - 1
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| C4 |
Prix du Luxembourg |
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15 | 2100m | 15h15 |
Arrivée officielle:
8 - 6 - 11 - 5 - 9 - 4 - 1
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Arrivée officielle
: 8 - 6 - 11 - 5 - 9 - 4 - 1
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| C5 |
Prix Ready Cash |
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18 | 2850m | 15h45 |
Arrivée officielle:
16 - 8 - 5 / 14 - 9 - 18 - 4
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Arrivée officielle
: 16 - 8 - 5 / 14 - 9 - 18 - 4
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| C6 |
Prix Moni Maker |
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15 | 2700m | 16h17 |
Arrivée officielle:
10 - 14 - 3 - 15 - 7 - 2 - 5
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Arrivée officielle
: 10 - 14 - 3 - 15 - 7 - 2 - 5
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| C7 |
Prix Varenne |
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16 | 2700m | 16h49 |
Arrivée officielle:
16 - 4 - 14 - 12 - 3 - 13 - 11
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Arrivée officielle
: 16 - 4 - 14 - 12 - 3 - 13 - 11
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| C8 |
Coupe d'Europe des Amateurs |
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15 | 2100m | 17h18 |
Arrivée officielle:
11 - 4 - 6 - 5 - 10 - 2 - 13
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|
Arrivée officielle
: 11 - 4 - 6 - 5 - 10 - 2 - 13
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| C9 |
Prix Jag de Bellouet |
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13 | 2850m | 17h48 |
Arrivée officielle:
8 - 4 - 13 - 6 - 3 - 12 - 5
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Arrivée officielle
: 8 - 4 - 13 - 6 - 3 - 12 - 5
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17
SUPER FEZ
Aligné ''pieds nus'' en piste pour la première fois sur notre sol, ce mâle âgé de six ans, entraîné par Erik Bondo et piloté par Gabriele Gelormini, s'annonce redoutable, au départ de ce Prix Ready Cash, support du 2ème ZE5, au cours de cette première journée du week-end du Prix d'Amérique. Bien engagé dans cette catégorie, il découvre ici une belle opportunité de renouer avec le succès. A suivre en confiance !
Le célèbre professionnel italien a décidé d'effectuer le déplacement et sera intéressé à trois reprises, au cours de cette réunion de veille de Prix d'Amérique, ce samedi après-midi, sur l'hippodrome du plateau de Gravelle (réunion I, début des opérations à 13h00). Dans la 1ère, une Course Européenne (B) mettant aux prises des juments âgées de cinq ans sous la selle, Tentation Ans (7), pilotée par Adrien Lamy, demeure à créditer d'une 6ème place encourageante, le jour de ses débuts sous la selle, et peut avoir son mot à dire en vue de la victoire dans ce lot. Mérite crédit ! Dans la 6ème, il jouera les ''catch drivers'' en s'installant au sulky de la transalpine, Unique du Kras (14). Possédant des ''lignes'' à défendre en Italie, cette fille de Varenne n'est pas incapable de surprendre en pareille société. Méfiance ! Enfin, dans la 8ème, le rendez-vous dédié aux amateurs, le français Cyril Baty, associé à sa protégée, Reby Di Celo (11), va tenter de tirer son épingle du jeu dans cette ''Coupe d'Europe''. Peut même gagner, si tout se passe bien !
Récapitulatif :
Course 1 > 7 - Tentation Ans
Course 6 > 14 - Unique du Kras
Course 8 > 11 - Reby Di Celo
10
BIG BOSS JO
Probant vainqueur lors de ses premiers pas sous la selle, ce représentant de l'entraînement de Guillaume Delaunay, confié en piste à Damien Bonne, paraît posséder une belle marge de progression devant lui et va tenter de demeurer invaincu dans la spécialité. Très belle chance !
8
AUBRION DU GERS
Ce protégé de Jean-Michel Bazire enchaîne les victoires comme on ''enfile les perles'', au cours de ces derniers mois, et, même si le fait de s'élancer du numéro 8 ne sera pas forcément un avantage pour lui, nul doute qu'il a les moyens de poursuivre sa marche en avant, à l'occasion de ce toujours très convoité Prix du Luxembourg, l'évènement de ce samedi après-midi sur l'hippodrome de Paris-Vincennes. Sans incident, il devrait logiquement ne pas décevoir... Un vainqueur en puissance, si tout se passe bien !
10
DRAPANIE
Venant d'échouer de peu pour la victoire, sur les 2.850 mètres de la petite piste (3ème), cette pensionnaire de Bernard Desmontils, pilotée par Eric Raffin, a été un peu la ''gagnante morale'' ce jour-là et mériterait donc de se hisser sur la plus haute marche du podium cette fois. Ce pourrait bien être le Jour J !
9
EIKO VET
Rapidement pointé au commandement, cet élève de Bertrand Le Beller s'est vu relayé par Essalio, peu avant d'aborder la montée. Patientant ensuite dans le dos des concurrents de tête, il n'a pu trouver le passage qu'à mi-ligne droite et a ensuite bien terminé, au centre, échouant au contact des deux premiers (3ème). A suivre de près en vue de ses prochaines tentatives à ce niveau !
Pascal Rodon
4
DELPHES D'ARIANE
Encore pointée à l'arrière-garde, à un tour de l'arrivée, cette protégée de Daniel Béthouart a bien accéléré pour finir, venant prendre sûrement la mesure de l'animatrice, Diane du Parcq, à mi-ligne droite pour s'octroyer une nette 2ème place, dans le sillage de l'''intouchable'', Darling Blue. De bon augure !
Pascal Rodon
10
ESPOIR D'YVEL
Attardé suite à une faute en partant, le partenaire de Yoann Lebourgeois est parvenu à recoller progressivement au reste du peloton durant le parcours mais s'est visiblement ''accroché'' avec Edmonton, à l'intersection des pistes, ne pouvant s'empêcher de répondre à cette gêne par une faute (disqualifié). Une course à oublier !
Pascal Rodon
10
BIG BOSS JO
Alors qu'il figurait en retrait, ce fils de Ludo de Castelle, piloté par Damien Bonne, a été gêné par un rival fautif au bas de la descente (Ball Trap), ne pouvant s'empêcher de commettre l'irréparable par répercussion, à cet instant du parcours (disqualifié). A ne pas condamner sur ce simple fait de course !
Pascal Rodon
17
SUPER FEZ
Parmi les plus prompts au départ, ce représentant de l'entraînement d'Erik Bondo s'apprêtait à se rabattre au commandement lorsqu'il n'a pu s'empêcher de prendre définitivement le galop, après deux cents mètres de course (disqualifié). Evoluait déferré des quatre pieds pour la première fois de sa carrière en la circonstance, ce qui n'a visiblement pas été une grande réussite... A revoir !
Pascal Rodon
15
CADENCE
Rapidement contrainte de progresser en 3ème épaisseur, le ''nez au vent'', cette pensionnaire de Franck Leblanc, pilotée par Jean-Michel Bazire, a quelque peu hésité au bas de la descente. N'hésitant pas à attaquer dans la montée, elle a été contrée par les concurrentes de tête, restant alors en surpension, et a logiquement payé cette débauche d'énergie en faiblissant, dès la sortie du tournant final (seulement 8ème au passage du poteau). N'a certainement pas bénéficié du meilleur déroulement de course, même si elle ne semble pas non plus très évidente à utiliser en compétition... A revoir dans d'autres circonstances !
Pascal Rodon